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OBD2MART:Saab車為にECM/ECUマッチをGMテック2とTIS 2000

OBD2MART:Saab車為にECM/ECUマッチをGMテック2とTIS 2000

本投稿ではSaab車為にECM/ECUマッチをGMテック2とTIS 2000を使っている件です。

工具:

GM テック2

TIS 2000の要求:
http://www.obd2mart.jp/SAAB-TIS2000-CD-and-USB-Key-for-GM-TECH2-SAAB-Car-Model-1378.html

事前:

GMテック2で車のECUに匹敵には元のECUからファイルをコピーする必要があります。

また、使うECUソフトウェアが必ずエンジンに対応できることを確認してください。

手順:

どのモジュールを分離する必要はありません。ただ自分のVINをテック2のスクリーンに入力するだけでいいです。これを考えてみて、ECUは完全に揚げていた場合、それはまだ新しいのにく切り替えるができるでしょう。古いの(古いモジュール、ECUだけでなく)が車からGM Tech2を 介して除去する必要があり、また交換用のモジュールを取得しているます。ドナー車は全く関係ありません。その後、交換用モジュールはモジュールを交換する 必要テック2を介して車に追加されます。モジュールはモジュールにエンジン、マーケット、他のオプションに基づいて、ソフトウェアの正しいバージョンを ロードするためにSPSプログラミングが必要な場合があります。
手順(例えば、サーブ9-3(9440)42004):

其の前に制御モジュールを解体し

日本語対応 GM Tech2 テック2 OBDII自動車診断スキャナー GM/SAAB/OPEL/SUZUKI/ISUZU/Holdenに対応

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データ関連:
特性ファイルがダウンロードされ、セキュリティコードがロードされ、バス·リストが更新され、その他の制御モジュールのデータは更新され、故障コードは全ての制御モジュールから削除されます。
Trionic T8制御モジュールの交換:

Trionic T8制御モジュール(589)

取り外す

制御モジュールを取り外す前に、アクションを実行します。

1.イグニッションキーをLOCK位置に回します。

2.上のエンジンカバーを取り外します。
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4.制御モジュールを取り外します。テック2

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2.締め付けトルク10 Nmの(7 LBFフィート)
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FVDI ABRITESコマンダーインターフェイス

MBスタ-C3 pinout 為のRS232-RS485ケーブル